sábado, 28 de julho de 2012

34) Acabamento Do Decote E Esquema Parte Das Mangas (Tamanho 44)-Pulôver Ponto Inglês

Pulôver Ponto Inglês-Acabamento Do Decote E 
Esquema Parte Das Mangas (Tamanho 44 )
3 Fios Lã Industrial 2/28 Acrílico HB (450 A 500 Gramas)
(Clique na URL para acessar a sua Apostila e fazer Download)
(se você preferir, copie o texto)


MEDIDAS: Altura Compr. Total = _60_ Cm. 
Altura Decote Costas = __4_ Cm.
Altura Decote Frente = _8_ Cm.
Altura Cava = __25__ Cm.   
Altura Início Pulover até cava = __30__ Cm.
Altura Barra = __5__ Cm.
Altura Barra Do Acabamento_3_ Cm.
Medidas Da Manga
Largura Do Punho – __24_ Cm.
Largura Da Cava – _50_ Cm.
Alt.Total Manga (Punho Até Cava)= _52_ Cm.
Altura Da Barra do Punho) = _5_ Cm.
Altura Inicio Manga-Cava(Sem Punho) = _47_ Cm.
Como Fechar O Ombro
1.  Selecionar __46_ agulhas, 23 agulhas lado direito e 24 agulhas lado esquerdo.

2 .  Fechar um ombro só (de modo que o ombro das costas  seja colocado 

primeiro) se não der coloque o ombro da frente mesmo.

3.   Colocar os 46_ ptos do ombro com o lado direito voltado para você, ou o lado
em que você teceu o pulôver, pois esse ponto tem os dois lados iguais.  Não 
precisa suspender as agulhas.

4. Depois, colocar os ptos do ombro da parte da frente, desta vez com o lado 
avêsso voltado para você, em cima dos ptos do ombro já colocados na máquina.

5.  Ficam direito sobre direito, e os avêssos para fora.

6. Com o carro do lado direito tecer 1 carr para a esquerda na regulagem _7 ou 6_, 
e arrematar com o remalhador remontando pto por pto até o fim. Dar uma 
correntinha e arrebentar o fio.  Não esquecer de colocar o primeiro arremate na 
agulha vazia (nº 23) para que o arremate não fique franzido.
Acabamento Do Decote
1. 1º pto das agulhas em suspenso (ptos centrais, que estão com fio de côr) e a 
ponta do ombro, e medir na máquina a partir da agulha nº zero. (para a direita ou 
esquerda, tanto faz)Vão dar _36_ ptos.. 

2.   Fazer o mesmo com o decote das costas. Vão dar 20 ptos.

3.   3. Então fica:_20 ptos, (medidos na máquina) +  22 (ptos do decote costas em fio 
de côr)  + _20_ptos, (medidos na máquina)+_36_ ptos (da frente, medidos na 
máquina) + _12_ptos (ptos centrais do decote frente ) + _36_ ptos (da frente, 
medidos na máquina) = _ 146_ptos. (73 ptos de cada lado).
Barra do decote 
Como colocar o decote da malha na barra do decote 
1.  Selecionar 146 ptos (73 ptos de cada lado), na barra 1x1 (vêr postagem de 
barra) tecer na regulagem_3 I_ 16 carrs.

 2. Tirar os pesos e a régua. Colocar o decote da malha nessa barra da seguinte 
forma:- Vamos Distribuir os ptos.
OBS: A costura do ombro fica no meio da máquina, na agulha zero.

3. Colocar com o transportador de 2 agulhas os 20 ptos das costas, na 
extremidade direita da máquina agulha nº 73.

4.   Em seguida colocar os _22_  ptos das costas que estão com fio de côr, depois 
colocar os outros_20_  ptos, mais os _36_  ptos do decote da frente, mais os 
outros _12_ ptos da frente que estão com fio de côr, depois os _36_  ptos da 
frente (ag. 73 da esquerda).

5.   Depois de colocada o pulôver em cima da barra, (trocar a placa de conexão da 
frontura pela da máquina) com o carro do lado direito tecer 1 carreira, reg 7 ou 6,  e 
arrematar todos os ptos. Igual ao arremate do ombro. Esticar bem essa barra.

 6.   Fechar o outro ombro igual.

OBS:Só tirar o fio de côr quando os dois ombros estiverem fechados.
 Tecendo as Mangas
1.Com o carro do lado direito, selecionar 60 agulhas na Barra 1 X 1 , agulha nº 30 
do lado direito, e agulha nº 31 do lado esquerdo, e tecer 20 carrs na regulagem 3 I 
ou 4 I. (Seguir o Esquema).
Ponto Inglês
1.   Para o Ponto Inglês, regular os carros da seguinte forma:
o carro da máquina fica no _N_.

2. Apertar a tecla TUCK da Esquerda.

3. Na frontura, levantar a tecla do... N para PR..., e a trava de Tuck, do ... R 
para_P...,  para cima. Colocar a Alavanca Deslizante no _І_.

4. Neste ponto, pode começar com o carro do lado Esquerdo ou Direito, pois ele é 
igual do lado avêsso e do direito.

5. Com o carro do lado direito, tecer 2 carrs, na regulagem 3I ou 4I.

6. Colocar os pesinhos pequenos (pesinhos cinza) com o gancho nas 
extremidades da máquina.
        2 carreiras formam 1 pto Inglês. (se precisar contar as carrs).

7. A cada 10 carrs aumentar 1 pto 21 vezes, até a carr 210, e a cada 9 carrs 
aumentar 1 pto 14 vezes até a carr 330. Eu vou suspender 1 agulha vazia de cada 

lado, nas extremidades da máquina, em 
vez de usar o transportador.
Formarmado Os Aumentos Da Manga
OBS: Quando o tecido chegar no chão enrolar com o próprio pente, colocando os 
pesos no tecido enrolado, de forma que o peso do meio engancha no tecido e no 
pente, e os outros 2 também, nas laterais.

*1.  Aumentar 1 agulha de cada lado, nas laterais da barra, suspendendo-as; e tecer 
mais 8 carrs. (Ir suspendendo a agulha (que você aumentou, das extremidades), 
cada vez que tecer 1 carr. (senão elas serão laçadas, e ficarão,  na mesma agulha, 
o pto, mais a laçada). Nas extremidades tem que tecer em Ponto Meia.

2. Na carr nº 10 suspender mais 1 agulha de cada lado, (ficam 3 agulhas de cada 
lado na máquina), nas extremidades, e tecer 2 carrs, suspendendo as 3 agulhas 
cada vez que passar o carro.

3. Depois de tecer as 2 carrs, transportar 1 agulha para a frontura (das 3 que estão 
na extremidade-pegar a agulha do meio para continuar a formar o pto Inglês 1 x 1) 
de cada lado, deixando 1 agulha nas extremidades da máquina. (as últimas agulhas 
serão sempre as da máquina, e não na frontura). Tecer mais 8 carrs.

4*. Na carr nº 20, aumentar mais 1 agulha, (repetir do item *1 até o ítem 4*).

5. Toda vez que formar 3 agulhas nas extremidades da máquina, transportar a do 
meio para a frontura (formando o pto 1 x 1).

6. Repetir do item *1 até o ítem 4*  tecendo até a carr 330, e até a agulha 65 de 
cada lado.  (Vêr Esquema).
Juntar O Pulôver Na Manga 
OBS:. Neste ponto pode colocar o pulôver de qualquer lado, pois ele é igual do 
lado avêsso e do direito.

1. Com a manga já tecida, colocar a costura do pulôver no meio da máquina, (a 
costura tem que estar virada para você), e as cavas (frente e costas) no fio de côr 
que as está marcando. (pode dar diferença, mas não tem importância; pode 
aumentar para depois do fio de côr).

2. Depois do pulôver colocado, com o carro do lado direito, tecer 1 carr na 
regulagem _7 ou 6_.

3. Arrematar remontando pto por pto até o fim. Dar uma correntinha e arrebentar o 
fio.

4. Não esquecer de colocar o primeiro arremate na agulha vazia nº 65 da 
extremidade da máquina, para que o arremate não fique franzido.

5. Tecer e juntar a outra manga igual. Não esquecer de voltar para a regulagem 3 I 
ou 4 I. 
Como Juntar As Partes Do Pulôver Arrematando Com O Remalhador
1. Juntar a parte da frente e das costas – barra com barra – cava com cava, punho 
com punho, e medir na máquina, para juntar as peças.

2. Selecionar todas as 200 agulhas e colocar em trabalho.

3. Colocar o pulôver inteiro nessas agulhas. Vai sobrar uma parte da manga, que 
será fechada depois .

4. Com o carro do lado direito tecer 1 carr para a esquerda na reg _8_, e arrematar 
com o remalhador, pto por pto até o fim. Dar uma correntinha e arrebentar o fio. 
Não esquecer de colocar o primeiro arremate na agulha vazia para que o arremate 
não fique franzido

5. Se quiser pode fechar na mão, mas acho mais prático fechar na máquina.

Bom trabalha à todas. Tricotem bastante, e fiquem com Deus.


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segunda-feira, 23 de julho de 2012

33) Parte Da Frente-Esquema -Pulôver Ou Malha Ponto Inglês–-ATUALIZADO


ATUALIZADO-Parte Da Frente-3 Fios Lã Industrial 2/28 Acrílico HB 
(450 A 500 Gramas) (Tamanho 44 a  48)

(Clique na URL para acessar a sua Apostila e fazer Download)
(se quiser, copie o texto da apostila abaixo)
1. Esse ponto, por ser Sanfonado Aberto, tem uma Elasticidade muito grande, pois quem veste tamanho 44, vai servir, também, para quem veste tamanho 48. É um ponto bem aberto, ele alarga depois de usado.

2. Daí a dificuldade de se fazer um Esquema com medida certa.

Tecer a Orla Perfeita, na Barra 1 X 1
1. Com o carro do lado direito, selecionar 140 agulhas na Barra 1 X 1 , e tecer 20 carrs na regulagem 3 I ou 4 I. (Seguir o Esquema)

Ponto Inglês
1. Para o Ponto Inglês, regular os carros da seguinte forma:
       o carro da máquina fica no _N_.

2. Apertar a tecla TUCK da Esquerda.

3. Na frontura, levantar a tecla do... N para PR..., e a trava de Tuck, do ... R para_P..., para cima. Colocar a Alavanca Deslizante no _І_.

4. Neste ponto pode começar com o carro do lado Esquerdo ou Direito, pois ele é igual do lado avêsso e do direito.

5. Tecer 1 carr para a Esquerda na Regulagem _3 I ou 4 I_.

6. Colocar os pesinhos pequenos (pesinhos cinza) com o gancho nas extremidades da máquina.
      2 carreiras formam 1 pto Inglês. (se precisar contar as carrs).

7. Em seguida tecer 214 carrs na Reg - 4I ou 3I. Quando o tecido chegar no chão enrolar com o próprio pente, colocando os pesos no tecido enrolado, de forma que o peso do meio, engancha no tecido e no pente, e os outros 2 também, nas laterais.

8. Marcar as cavas com 1 fio de côr, zerar o conta carreiras e tecer mais 122 carreiras, onde vamos iniciar o Decote da Frente.

Decote Redondo Da Frente
Vamos dividir em Duas Etapas:
1. Na Carr 122, suspender todas as agulhas do lado esquerdo da máquina e da frontura, até o meio da máquina, nº “ 0 “.

2. Apertar a tecla “ H “ (Elgin-Brother) que é a alavanca de retenção, que serve para não tecer as agulhas em suspenso. Para a máquina Lanofix puxar as duas alavanquinhas “I” do carro e da frontura.

3. Em seguida suspender mais _6_ ptos do lado direito ao zero da máquina (que são a metade dos pontos centrais do decote _12_ptos).

4. Iniciar as diminuições da curva do decote do lado direito.

Primeira Etapa:
Curva Decote Direito Costas Junto Com A Inclinação Do Ombro

1.São _18_ ptos para _52_carrs do decote. Cada 2 carrs diminuir 1 pto 18 vezes.

2. Ficam em trabalho os_18_ptos que serão diminuídos da curva do decote, e os _46_ptos para o ombro do lado direito.

3. Com o carro do lado direito transportar a agulha nº 7 da frontura para a máquina, e remontá-la na agulha Nº _8_ (se a agulha nº 7 estiver na máquina é só transportar para a agulha do lado) e tecer 2 carrs, colocando essas duas agulhas em meia suspensão.

obs. Deixar essas 2 agulhas meia suspensas, isto é, com o ponto atrás da lingueta, pois quando o carro passar vai tecer em ponto meia (para o acabamento); se a agulha estiver em trabalho a máquina vai tecer, laçando a agulha.

4. Em seguida remontar a agulha do lado dela. Tecer 2 carrs.

5. Com o carro do lado direito da máquina, continuar remontando 1 agulha, para a agulha do lado: - passar a agulha da frontura para a máquina e remontá-la na agulha do lado, deixando-a meia suspensa (a agulha do lado também).

6. Continuar até carr _170_ onde começaremos a inclinação do ombro Junto Com decote

7. Para fazer a inclinação do ombro, vamos suspender na extremidade direita 8 agulhas antes de passar o carro, e 1 depois que passou o carro (cada 2 carrs.)

8. Decote fica no meio da máquina, e a inclinação do ombro na extremidade direita da máquina.

9. Com o carro do lado direito, continuar remontando o pto do decote, ao mesmo tempo, na mesma carreira, suspender 8 agulhas na extremidade direita da máquina, colocando na máquina, as agulhas da frontura, formando as 8 agulhas.

OBS: IMPORTANTE: Colocar pesinhos no ombro, por debaixo da máquina, são duas peças em forma de garra, colocar os pesos pequenos cinza pendurado nessa peças.

10. Tecer para a direita e suspender a décima agulha da inclinação do ombro (se a agulha estiver na frontura passá-la para a máquina em pto meia, se ela estiver laçada, tecê-la, e passar para a máquina), e ao mesmo tempo, na mesma carreira, diminuir, remontando 1 agulha do decote.

11. Depois, tecer para a esquerda, e suspender mais 8 agulhas da inclinação do ombro.

12. Continuar dessa forma até a agulha 24 (onde termina o decote), e carr. 180 (onde termina a inclinação do ombro).

13. Com o carro do lado Esquerdo, ficam em trabalho 9 agulhas da inclinação; recolher as agulhas do ombro até a lingueta tocar no tecido. Como os pontos do ombro já estão na máquina, em meia suspensão, tecer para a direita na regulagem 7 ou 6.

14. Agora todos os _46_ ptos do ombro estão em posição de trabalho.

15. Arrebentar o fio, suspender essas agulhas, esperar terminar o outro lado do decote junto com a inclinação do ombro.

16. Deixar o carro dolado esquerdo, e iniciar a curva do decote do lado esquerdo, junto com a inclinação.

17 Transportar os 22 pontos centrais da frontura para a máquina, e deixar em suspenso.

III) Segunda Etapa
Curva Decote Esquerdo Costas Junto Com A Inclinação Do Ombro
obs: Mudar a regulagem para 3 I ou 4 I, pois ela está na regulagem 7 ou 6.

1. Com o carro ainda do lado direito, recolher e colocar em trabalho, com os pontos dentro dos ganchos das agulhas, os pontos da máquina, e da frontura. (senão quando o carro passar, vai tecer em ponto meia), Colocar, assim, todas as agulhas do lado esquerdo da máquina e da frontura até a agulha Nº _7_(inclusive).

2. IMPORTANTE: Fazer um laço com a lã e colocar na agulha nº 8, e tecer a mão esse ponto; e esticar o fio por sobre os pontos centrais (que estão suspensos), sobre os pontos do ombro direito, (que também estão suspensos), e colocar no guia fio dos carros acoplados.

3. O carro tem que ficar do lado direito, pois se começar do lado esquerdo, vai ficar uma carreira diferente das outras. O carro parou do lado direito, para começar a fazer o decote, então tem que continuar nessa direção.)

4. Colocar o conta carreiras na carr 122. Continuar com a tecla “ H “ (Elgin-Brother) que é a alavanca de retenção, que serve para não tecer as agulhas em suspenso. Para a máquina Lanofix puxar as duas alavanquinhas “I” do carro e da frontura.

5. Transportar a agulha nº 7 da frontura para a máquina (se ela estiver com laçada, tecê-la manualmente), e remontá-la na agulha Nº _8_, e tecer 2 carrs, colocando essas duas agulhas em meia suspensão.

7. obs. Deixar essas 2 agulhas meia suspensas, isto é, com o ponto atrás da lingueta, pois quando o carro passar vai tecer em ponto meia (para o acabamento); se a agulha estiver em trabalho a máquina vai tecer, laçando a agulha.

8. Em seguida remontar a agulha do lado dela. Tecer 2 carrs.

9. Com o carro do lado esquerdo da máquina, continuar remontando 1 agulha, para a agulha do lado: - passar a agulha da frontura para a máquina e remontá-la na agulha do lado, deixando-a meia suspensa.

10. Continuar até carr _170_ onde começaremos a inclinação do ombro Junto Com decote

11. Para fazer a inclinação do ombro, vamos suspender na extremidade esquerda 8 agulhas antes de passar o carro, e 1 depois que passou o carro (cada 2 carrs.)

12. Continuar remontando o pto do decote, ao mesmo tempo, na mesma carreira, suspender 8 agulhas na extremidade esquerda da máquina, colocando na máquina, as agulhas da frontura, formando as 8 agulhas.

OBS: IMPORTANTE: Colocar pesinhos no ombro, por debaixo da máquina, são duas peças em forma de garra, colocar os pesos pequenos cinza pendurado nessa peças.

13. Tecer para a esquerda, e suspender a décima agulha da inclinação do ombro (se a agulha estiver na frontura passá-la para a máquina em pto meia, se ela estiver laçada, tecê-la, e passar para a máquina), e ao mesmo tempo, na mesma carreira, diminuir, remontando 1 agulha do decote.

14.Depois, tecer para a direita, e suspender mais 8 agulhas da inclinação do ombro.

15. Continuar dessa forma até a agulha 24 (onde termina o decote), e carr. 180 (onde termina a inclinação do ombro).

16. Com o carro no meio da máquina, ficam em trabalho 9 agulhas da inclinação; transportar para a máquina, e recolher as agulhas do ombro até a lingueta tocar no tecido. Como os pontos do ombro já estão na máquina, em meia suspensão, tecer para a esquerda na regulagem 7 ou 6.

17. Agora todos os _46_ ptos do ombro estão em posição de trabalho.

18. Tirar com 8 carrs de fio de côr.

19. Em seguida, tirar as agulhas vazias para fora de trabalho, Recolher os 22 ptos centrais, até as linguetas tocarem no tecido, e tecer 1 carr com o fio do pulôver na regulagem 7, pois tem agulha com 1 ponto e 1 laçada.

20. Tirar com 8 carrs de fio de côr, e tirar as agulhas vazias fora de trabalho.

21. Destravar a tecla H ou I (lanofix), tirar com 8 carrs de fio de côr, o ombro direito.

22. Esticar bem a malha, e depois de 1 dia ela encolhe bem. Ela dá a impressão que ficou muito comprida, mas depois de 1 dia ela fica na medida certa.

Um grande abraço para todas, tricotem bastante e fiquem com Deus.
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sábado, 21 de julho de 2012

32) Receita De Tricô Á Máquina-PARTE DAS COSTAS-Pulôver Em Lã Industrial 2/28-Ponto Inglês-Tamanho 44 a 48)


Receita De Tricô Á Máquina
Esquema Pulôver ou Malha Em Lã Industrial 2/28
Ponto Inglês
3 Fios-Parte Das Costas (junto com a inclinação do ombro) 
tamanho 44 a 48).

(Clique na URL para acessar a sua Apostila 
e fazer Download)
Esse Esquema é Gratuito.
http://pt.scribd.com/doc/101600696
(ou se preferir copie o texto abaixo)
OBS: De máquina para máquina a regulagem varia. Depende também do fio usado, pois tem fio industrial 2/28 muito fino.
Seria bom experimentar uma regulagem maior ou menor, para o tecido não ficar apertado demais ou largo demais. Faça uma amostra antes de tecer.


1. Esse ponto, por ser Sanfonado Aberto, tem uma Elasticidade muito grande, pois quem veste tamanho 44, vai servir, também, para quem veste tamanho 48. É um ponto bem aberto, ele alarga depois de usado.


2. Daí a dificuldade de se fazer um Esquema com medida certa.

Tecer a Orla Perfeita, na Barra 1 X 1


3. Com o carro do lado direito, selecionar 140 agulhas na Barra 1 X 1 , e tecer 20 carrs na regulagem 3 I ou 4 I. (Seguir o Esquema)


Ponto Inglês
1. Para o Ponto Inglês, regular os carros da seguinte forma:
       o carro da máquina fica no _N_. 


2. Apertar a tecla TUCK da Esquerda.



3. Na frontura, levantar a tecla do... N para PR..., e a trava de Tuck, do ... R para_P...,  para cima. Colocar a Alavanca Deslizante no _І_.


4. Neste ponto pode começar com o carro do lado Esquerdo ou Direito, pois ele é igual do lado avêsso e do direito.

5. Tecer 1 carr para a Esquerda na Regulagem _3 I ou 4 I_.

6. Colocar os pesinhos pequenos (pesinhos cinza) com o gancho nas extremidades da máquina. 
2 carreiras formam 1 pto Inglês. (se precisar contar as carrs).

7. Em seguida tecer 214 carrs na Reg - 4I ou 3I. Quando o tecido chegar no chão enrolar com o próprio pente, colocando os pesos no tecido enrolado, de forma que o peso do meio, engancha no tecido e no pente, e os outros 2 também, nas laterais.

8. Marcar as cavas com 1 fio de côr, zerar o conta carreiras e tecer mais 154 carreiras, onde vamos iniciar o Decote Redondo Das Costas.

Decote Redondo Das Costas
Vamos dividir em Duas Etapas:
1. Na Carr 154, suspender todas as agulhas do lado esquerdo da máquina e da frontura, até o meio da máquina,  nº “ 0 “. 

2. Apertar a tecla “ H “ (Elgin-Brother) que é a alavanca de retenção, que serve para não tecer as agulhas em suspenso. Para a máquina Lanofix puxar as duas alavanquinhas “I” do carro e da frontura.

3.  Em seguida suspender mais _11_ ptos do lado direito ao zero da máquina (que são a metade dos pontos centrais do decote  _22_ptos).

4.  Iniciar as diminuições da curva do decote do lado direito.
Primeira Etapa:
Curva  Decote Direito Costas Junto Com A Inclinação Do Ombro

1.São _13_ ptos para _26_carrs do decote. Cada 2 carrs diminuir 1 pto 13 vezes.

2.  Ficam em trabalho os_13_ptos que serão diminuídos da curva do decote, e os _46_ptos para o ombro do lado direito.

3. Com o carro do lado direito transportar a agulha da frontura para a máquina, e remontá-la  na agulha Nº _13_, tecer 2 carrs. 

obs. Deixar essas 2 agulhas meia suspensas, isto é, com o ponto atrás da lingueta, pois quando o carro passar vai tecer em ponto meia (para o acabamento); se a agulha estiver em trabalho a máquina vai tecer, laçando a agulha.

4. Em seguida remontar a agulha do lado dela, deixar em meia suspensão. Tecer 2 carrs.

5. Com o carro do lado direito da máquina, continuar remontando 1 agulha, para a agulha do lado: - passar a agulha da frontura para a máquina e remontá-la na agulha do lado, deixando-a meia suspensa.  

6. Continuar até carr _170_ onde começaremos a inclinação do ombro Junto Com decote

7. Para fazer a inclinação do ombro, vamos suspender na extremidade direita  8 agulhas antes de passar o carro, e 1 depois que passou o carro (cada 2 carrs.)

8. Decote fica no meio da máquina, e a inclinação do ombro na extremidade direita da máquina.

9. Com o carro do lado direito, continuar remontando o pto do decote, ao mesmo tempo, na mesma carreira, suspender 8 agulhas na extremidade direita da máquina, colocando na máquina as agulhas da frontura, formando as 8 agulhas.

10.  Tecer para a direita e suspender a décima agulha da inclinação do ombro (se a agulha estiver na frontura passá-la para a máquina em pto meia, se ela estiver laçada, tecê-la manualmente, e passar para a máquina), e ao mesmo tempo, na mesma carreira,  diminuir, remontando 1 agulha do decote.

11. Depois, tecer para a esquerda, e transportar da frontura para a máquina e suspender mais 8 agulhas da inclinação do ombro.

12. Continuar dessa forma até a agulha 24 (onde termina o decote), e carr. 180 (onde termina a inclinação do ombro).

13. Com o carro do lado Esquerdo (no meio da máquina), ficam em trabalho 9 agulhas da inclinação; recolher as agulhas do ombro até a lingueta tocar no tecido. Como os pontos do ombro já estão na máquina, em meia suspensão, tecer para a direita na regulagem 7 ou 6.

14. Agora todos os _46_ ptos do ombro estão em posição de trabalho. 

15. Arrebentar o fio, suspender essas agulhas, esperar terminar o outro lado do decote junto com a inclinação do ombro.

16. Passar o carro (por fora da máquina) para o lado esquerdo, e iniciar a curva do decote do lado esquerdo, junto com a inclinação.

17  Transportar os 22 pontos centrais da frontura para a máquina, e deixar em suspenso.

III) Segunda Etapa
Curva Decote Esquerdo Costas Junto Com A Inclinação Do Ombro
obs: Mudar a regulagem para 3 I ou 4 I, pois ela está na regulagem 7 ou 6.

1. Colocar o conta carrs na carr 154. Com o carro ainda do lado direito, recolher e colocar em trabalho, com os pontos dentro dos ganchos das agulhas, os pontos da máquina, e da frontura. (senão quando o carro passar, vai tecer em ponto meia), Colocar, assim, todas as agulhas do lado esquerdo da máquina e da frontura até a agulha Nº _12_(inclusive). 

2. IMPORTANTE: Depois fazer um laço com a lã e colocar na agulha nº 12, e tecer a mão esse ponto; e esticar o fio por sobre os pontos centrais (que estão suspensos), sobre os pontos do ombro direito, (que também estão suspensos), e colocar no guia fio dos carros acoplados.

3. O carro tem que ficar do lado direito, pois se começar do lado esquerdo, vai ficar uma carreira diferente das outras. O carro parou do lado direito, para começar a fazer o decote, então tem que continuar nessa direção.)
4. Em seguida transportar a agulha da frontura para a máquina, e remontá-la  na agulha Nº _13_, tecer 2 carrs. Se essa agulha estiver com laçada, tecê-la manualmente e remontá-la; deixar essa agulha e a do lado em meia suspensão, para serem tecidas em ponto meia (para o acabamento).

5. Com o carro do lado esquerdo da máquina, continuar remontando 1 agulha, para a agulha do lado: - passar a agulha da frontura para a máquina e remontá-la na agulha do lado, deixando-a meia suspensa.  

6. Continuar até carr _170_ onde começaremos a inclinação do ombro Junto Com decote

7. Para fazer a inclinação do ombro, vamos suspender na extremidade esquerda  8 agulhas antes de passar o carro, e 1 depois que passou o carro (cada 2 carrs.)

8. Com o carro do lado esquerdo, continuar remontando o pto do decote, ao mesmo tempo, na mesma carreira, suspender 8 agulhas na extremidade esquerda da máquina, colocando na máquina, as agulhas da frontura, formando as 8 agulhas.

9.  Tecer para a esquerda e suspender a décima agulha da inclinação do ombro (se a agulha estiver na frontura passá-la para a máquina em pto meia, se ela estiver laçada, tecê-la manualmente, e passar para a máquina), e ao mesmo tempo, na mesma carreira,  diminuir, remontando 1 agulha do decote.

10. Depois, tecer para a direita, e suspender mais 8 agulhas da inclinação do ombro.

11.  Continuar dessa forma até a agulha 24 (onde termina o decote), e carr. 180 (onde termina a inclinação do ombro).

12. Os pontos do ombro estão na máquina, não tem agulha na frontura.

13. Com o carro do lado direito, no meio da máquina, ficam em trabalho 9 agulhas da inclinação; recolher as agulhas do ombro até a lingueta tocar no tecido. Como os pontos do ombro já estão na máquina, em meia suspensão, tecer para a direita na regulagem 7 ou 6.

14. Agora os _46_ ptos do ombro estão em posição de trabalho na máquina. 

15. Tirar com 8 carrs de fio de côr.

16. Em seguida, tirar as agulhas vazias para fora de trabalho, recolher os 22 ptos centrais, e tecer 1 carr com o fio do pulôver na regulagem 7 ou 6, pois tem agulha com laçada.

17. Tirar com 8 carrs de fio de côr, e tirar as agulhas vazias fora de trabalho.

18. Destravar a tecla H ou I (lanofix), tirar com 8 carrs de fio de côr, os ptos do ombro direito.

19. Esticar bem a malha, e depois de 1 dia ela encolhe bem. Ela dá a impressão que ficou muito comprida, mas depois de 1 dia ela fica na medida certa.


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sexta-feira, 6 de julho de 2012

31) Cartela Com Carro De Crochê Elgin-Brother Nº 589




 Cartela Com Carro De Crochê Elgin-Brother Nº 589
Amostra De Tricô Em Linha ou Lã Industrial 2/28 Acrílico HB
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30) Cartela Máquina Lanofix 321 - 323...De Trico Rendado Nº 555


Cartela Máquina Lanofix 321 - 323...De Trico Rendado Nº 555
Amostra De Tricô Rendado em Linha ou Lã Industrial 2/28 Acrílico HB
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segunda-feira, 2 de julho de 2012

28) Receita De Tricô À Mão - Malha Em Lã - Pingouin Família- Feita à Mão-Lindooo Ponto-Tamanho 42/44


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Receita De Tricô À Mão 
Malha Em Lã - Pingouin Família 
Feita à Mão-Lindooo Ponto-Tamanho 42/44




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